Дорожное ограждение в Украине
Предлагает вашему вниманию блоки дорожные водоналивные (1500х800х480мм, 1000 х800х480, 1200х800х480мм), разработанные и изготовленные в соответствие с письмом «УкрАвтоДор». Данный вид продукции необходим при строительстве или ремонте дорог по обеспечению должного...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
-
-
-
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Дорожные удерживающие ограждения для автомобилей по назначению подразделяют на два подкласса - боковые и фронтальные. Боковые ограждения удерживают и корректируют траекторию движения при боковом ударе под острым углом к оси...
Изготовление, установка барьерного металлического дорожного и мостового ограждения всех марок в комплекте и по элементам, оцинкованного, грунтованного, без покрытия, со склада и под заказ.
ООО «ТД Металлпром» предлагает дорожное ограждение барьерного типа. Комплекты ограждений дорожных металлических барьерного типа 11ДО, 11ДД, 11МО, 11МД по ГОСТ 26804-84 и ТУ У 45.221476215.112-2008, в том числе и с...
Мостовое одностороннее барьерное ограждение 11МО устанавливается на мостах и эстакадах. В зависимости от шага стойки и наличия цоколя мостовое одностороннее барьерное ограждение делится на: 11МО-4 , 11МО-3, 11МО-2, 11МО-1 —...
Дорожный пластиковый столбик технология С1 1,5м, жесткий ГОСТ 32843-2014 00000012845 представляют собой монолитную конструкцию из полиэтилена высокой плотности, в поперечном сечении имеет вид треугольника с закругленными краями. тип: Столбики дорожные...
Комплект ограждения состоит: - четырех вех высотой 1.2м с двумя светоотражающими полосами, для удобства транспортировки вехи составные; - четырех удерживающих утяжеленных конусов сигнальных дорожных с одной светоотражающей полосой. Масса одного...
Парковочный столбик служит ограничительным барьером для автотранспорта при проезде на запрещенную территорию, выделении территории парковки, ограждении мест ДТП и в других дорожных ситуациях. Модель выполнена из гибкого и упругого полимерного...
Предназначен для ограждения определенного участка дороги и предупреждения автомобилей о потенциальной опасности в вечернее и ночное время. Для этого конусы снабжены тремя горизонтальными полосками из специализированной светоотражающей пленки, которая отлично...
Конус NO NAME КС-2.6-ПКонус сигнальный дорожный, мягкий, с белой и светоотражающей полосами, высота 520 мм, КС-2.6-ПСигнальный конус предназначен для ограждения парковок, стоянок, мест ремонтных и строительных работ, площадок для проведения...
Конусы дорожные КС-1.4 высотой 320 мм с 1 белой полосой без без утяжелителя, относятся к категории портативных многофункциональных переносных ограждений сигнального типа. Устанавливаются на проезжей части, на протяжении которой автомобилисты...
Барьерная лента ZOOM красно-белая применяется для временного ограждения ремонтных или аварийных участков, различных мероприятий и других опасных участков. Толщина ленты: 35 мкм Основа: полипропиленовая пленка Размер: 75 мм х 100...
Сигнальный конус предназначен для ограждения парковок, стоянок, мест ремонтных и строительных работ, площадок для проведения различных соревнований, учебного процесса в автошколах; знака аварийной остановки при поломке автомобиля на трассе. Дорожный...
Конусы дорожные КС-1.4 высотой 320 мм с 1 белой полосой без без утяжелителя, относятся к категории портативных многофункциональных переносных ограждений сигнального типа. Устанавливаются на проезжей части, на протяжении которой автомобилисты...
Барьер парковочный усиленный с навесным замком шириной в 750 мм. Это простое устройство для резервирования парковочного места у дома, офиса, торгового центра, паркинги, частные территории С его помощью можно также...